Solidne oponysą połączone z pojazdem poprzez felgę lub piastę. Wspierają pojazd, przenoszą moc, moment obrotowy i siłę hamowania, dlatego współpraca opony pełnej z felgą (piastą) odgrywa kluczową rolę. Jeśli opona pełna i felga (piasta) nie zostaną odpowiednio dopasowane, mogą wystąpić poważne konsekwencje: zbyt ciasne dopasowanie spowoduje trudności w dociśnięciu opony, a nawet może spowodować deformację i uszkodzenia opony, takie jak pęknięcie pierścienia drucianego , a piasta opony ulegnie uszkodzeniu i utraci swoją wartość użytkową; Jeśli tak
Opony pełne z obręczą pneumatyczną są łączone poprzez pasowanie wciskowe pomiędzy piastą opony a dolną częścią felgi oraz efekt zaciskania strony felgi. Guma posiada właściwości rozciągliwe i ściśliwe. Odpowiedni rozmiar wcisku sprawia, że felga opony staje się mocniejsza. . Zwykle szerokość podstawy opony jest nieco większa od szerokości felgi o 5-20mm, natomiast wymiar wewnętrzny piasty jest nieco mniejszy od średnicy zewnętrznej felgi o 5-15mm. Wartość ta będzie się różnić w zależności od receptury i konstrukcji, a także modelu felgi. Twardość gumy jest niska. Jeśli odkształcenie ściskające jest duże, wartość będzie nieco większa i odwrotnie. W przypadku opon o tych samych specyfikacjach stosuje się różne felgi, różne są także wewnętrzne wymiary piasty. Na przykład ta sama felga 7,00-15, felga z płaskim dnem i felga z półgłębokim rowkiem. Jeśli średnica zewnętrzna opony jest inna, inny będzie również rozmiar wewnętrzny piasty opony. W przeciwnym razie wystąpią problemy z dopasowaniem felgi i opony.
Naciśnij solidną oponęi piasta koła są pasowane z wciskiem pomiędzy metalem a metalem i nie będą miały tak dużego rozmiaru pasowania jak pasowanie gumy i metalu. Zwykle tolerancja obróbki zewnętrznej średnicy piasty koła to nominalna średnica wewnętrzna opony + 0,13/-0 mm. Wewnętrzna średnica stalowego pierścienia opony różni się w zależności od specyfikacji. Jest ona zwykle o 0,5-2 mm mniejsza od nominalnej średnicy wewnętrznej opony. Wymiary te są zawarte w normach technicznych dotyczących prasy na oponach pełnych. Szczegółowe regulacje znajdują się w .
Podsumowując, rozmiar podstawowy opony pełnej to jej ważne dane techniczne i ważny wskaźnik wydajności opony pełnej. Należy poświęcić temu odpowiednią uwagę podczas projektowania, produkcji, instalacji i użytkowania.
Czas publikacji: 02-11-2023