Opony pełne do pojazdów portowych
Opony pełne do pojazdów portowych
Opona OTR, opony terenowe, używane głównie w obszarach przemysłowych, które wymagają dużego ciężaru ładunku i zawsze jeżdżą z małą prędkością poniżej 25 km/h. Również szeroko stosowane w pojazdach portowych. Opony terenowe WonRay zyskują coraz więcej klientów dzięki wyjątkowej wydajności ciężaru ładunku i dłuższej żywotności. Opony pełne wymagają niewielkiej konserwacji, aby zapewnić najwyższą wydajność pracy.

Lista rozmiarów
NIE. | Rozmiar opony | Rozmiar obręczy | Wzór nr. | Średnica zewnętrzna | Szerokość sekcji | Masa netto (kg) | Maksymalne obciążenie (kg) | ||||||
Wózki widłowe przeciwwagowe | Inne pojazdy przemysłowe | ||||||||||||
10km/godz. | 16km/godz. | 25km/godz. | |||||||||||
±5mm | ±5mm | ±1,5% kg | Napędowy | Sterowniczy | Napędowy | Sterowniczy | Napędowy | Sterowniczy | 25km/godz. | ||||
1 | 8.25-20 | 6,50T/7,00 | R701 | 976 | 216,64 | 123 | 5335 | 4445 | 4870 | 4060 | 4525 | 3770 | 3770 |
2 | 9.00-16 | 6,00/6,50/7,00 | R701 | 880 | 211,73 | 108,5 | 5290 | 4070 | 4830 | 3715 | 4485 | 3450 | 3450 |
3 | 9.00-20 | 7,00/7,50 | R701/R700 | 1005 | 236 | 148 | 6365 | 5305 | 5815 | 4845 | 5400 | 4500 | 4500 |
4 | 10:00-20:00 | 6,00/7,00/7,50/8,00 | R701 | 1041 | 248 | 169,5 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
5 | 10:00-20:00 | 7,50/8,00 | 700 zł | 1041 | 248 | 176 | 7075 | 5895 | 6460 | 5385 | 6000 | 5000 | 5000 |
6 | 11.00-20 | 7,50/8,00 | R701 | 1057,9 | 270 | 192,5 | 7715 | 6430 | 7045 | 5870 | 6540 | 5450 | 5450 |
7 | 12.00-20 | 8,00/8,50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 8920 | 7435 | 8140 | 6785 | 7560 | 6300 | 6300 |
8 | 12.00-24 | 8,50/10,00 | R701 | 1218 | 300 | 280 | 9125 | 7605 | 8335 | 6945 | 7740 | 6450 | 6450 |
9 | 12.00-24 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 312 | 9445 | 7870 | 8630 | 7190 | 8010 | 6675 | 6675 |
10 | 13.00-24 | 8,50/10,00 | R708 | 1240 | 318 | 310 | 10835 | 9025 | 9890 | 8240 | 9185 | 7655 | 7655 |
11 | 14.00-20 | 10 | R706 | 1250 | 316 | 340 | 10800 | 8640 | 10430 | 7840 | 9730 | 7315 | 7315 |
12 | 14.00-24 | 10 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
13 | 14.00-24 | 10,00 | R708 | 1330 | 330 | 390 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
14 | 16.00-25 | 11.25 | R711 | 1446 | 390 | 600 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
15 | 17,5-25 | 14 | R711 | 1368 | 458 | 568 | 17720 | 14180 | 16880 | 12690 | 15960 | 12000 | 12000 |
16 | 18.00-25 | 13 | R711 | 1620 | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
17 | 20,5-25 | 17 | R709 | 1455 | 500 | 720 | 24430 | 18820 | 22290 | 17170 | 20660 | 15880 | 15880 |
18 | 23,5-25 | 19,5 | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1075 | 30830 | 24660 | 29790 | 22400 | 27770 | 20880 | 20880 |
19 | 26,5-25 | 22 | R709 | 1736 | 650 | 1460 | 39300 | 31400 | 37400 | 28100 | 35400 | 26600 | 26600 |
20 | 29,5-25 | 25 | R709 | 1840 | 730 | 1820 | 48100 | 37055 | 43880 | 33800 | 40340 | 31265 | 31265 |
21 | 29,5-29 | 25,00 | R709 | 1830 | 746 | 1745 | 45760 | 38130 | 41770 | 34810 | 38800 | 32330 | 32330 |
22 | 10x16,5 (30x10-16) | 6.00-16 | R708/R711 | 788 | 250 | 80 | z dziurą | 3330 | |||||
23 | 12x16,5 (33x12-20) | 8.00-20 | R708 | 840 | 275 | 91 | z dziurą | 4050 | |||||
24 | Rozmiar: 16/70-20 (14-17,5) | 8,50/11,00-20 | R708 | 940 | 330 | 163 | z dziurą | 5930 | |||||
25 | 38,5 x 14-20 (14 x 17,5, 385/65D-19,5) | 11.00-20 | R708 | 966 | 350 | 171 | z dziurą | 6360 | |||||
26 | 385/65-24(385/65-22,5) | 10.00-24 | R708 | 1062 | 356 | 208 | z dziurą | 6650 | |||||
27 | 445/65-24(445/65-22,5) | 12.00-24 | R708 | 1152 | 428 | 312 | z dziurą | 9030 |
Opony pełne do kontenerowych przyczep portowych
10,0-20, 12,0-20 to najpopularniejsze rozmiary przyczep kontenerowych. Ciągniki korzystają z opon pneumatycznych, natomiast przyczepy wybierają opony pełne, co jest bardziej rozsądne. Opony pełne mają mniejszy opór toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie energii. Opony pełne bez przebicia zapewniają również lepszą stabilność i bezpieczeństwo dla pracowników. Współpracujemy z Modern Terminals Group, HIT-Hongkong International Terminals Limited, Yantian Port Group, Shantou Comport Group.



Opony pełne dla portowych operatorów kontenerów
Oprócz przyczep, opony pełne są również bardzo przydatne w przypadku wózków widłowych do składowania kontenerów, opony pełne do ciężkich samochodów ciężarowych, które sprawdzają się w przypadku wózków widłowych do pustych kontenerów oraz wózków widłowych do składowania kontenerów załadowanych.


Wideo
Budowa
Wszystkie pełne opony do wózków widłowych WonRay wykonane są z 3 mieszanek konstrukcyjnych.


Zalety opon pełnych
● Długa żywotność: żywotność opon pełnych jest znacznie dłuższa niż opon pneumatycznych, co najmniej 2-3 razy.
● Odporne na przebicie: gdy ostry materiał znajduje się na ziemi. Opony pneumatyczne zawsze pękają, opony pełne nie muszą się martwić o te problemy. Dzięki tej zalecie praca wózka widłowego będzie bardziej wydajna, bez przestojów. Będzie również bezpieczniejsza dla operatora i osób w pobliżu.
● Niski opór toczenia. Zmniejsz zużycie energii.
● Ciężki ładunek
● Mniej konserwacji
Zalety opon pełnych WonRay
● Różne jakości spełniają różne wymagania
● Różne komponenty do różnych zastosowań
● 25 lat doświadczenia w produkcji opon pełnych gwarantuje, że opony, które otrzymasz, zawsze będą miały stabilną jakość


Zalety firmy WonRay
● Dojrzały zespół techniczny pomoże Ci rozwiązać napotkany problem
● Doświadczeni pracownicy gwarantują stabilność produkcji i dostaw.
● Zespół sprzedaży reagujący szybko
● Dobra reputacja i zerowa niewypłacalność
Uszczelka
Mocne pakowanie paletowe lub ładunek luzem zgodnie z wymaganiami


Gwarancja
Jeśli uważasz, że masz problem z jakością opon, skontaktuj się z nami i przedstaw dowód, a my zaproponujemy Ci satysfakcjonujące rozwiązanie.
Dokładny okres gwarancji musi być podany w zależności od zastosowania.