Aktualności
-
Współczynnik oporu toczenia dla opon pełnych
Współczynnik oporu toczenia to współczynnik używany do obliczania oporu toczenia, a także jest ważnym wskaźnikiem do pomiaru osiągów opon pełnych. Jest to stosunek ciągu (czyli oporu toczenia) wymaganego do toczenia się opon pełnych i obciążenia opon pełnych, t...Przeczytaj więcej -
Wciskanie opon pełnych
Ogólnie rzecz biorąc, opony pełne muszą być montowane metodą wciskania, czyli opona i obręcz lub rdzeń stalowy są dociskane do siebie przez prasę, zanim będą mogły zostać załadowane do pojazdów lub użyte w sprzęcie (z wyjątkiem opon pełnych klejonych). Niezależnie od tego, czy są to opony pełne pneumatyczne czy opony pełne wciskane, są one ze sobą inte...Przeczytaj więcej -
Przyjazne dla środowiska opony pełne, niebrudzące
W dzisiejszej branży obsługi logistycznej pojazdy takie jak wózki widłowe i ładowarki stopniowo zastępowały operacje ręczne, co nie tylko zmniejsza intensywność pracy personelu, obniża koszty pracy, ale także poprawia wydajność pracy. Dzięki zastosowaniu opon pełnych w przemy...Przeczytaj więcej -
Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. to nowoczesne przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji i sprzedaży opon pełnych o wysokiej wydajności
Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. to nowoczesne przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji i sprzedaży opon pełnych o wysokiej wydajności. Jest to dobrze znane przedsiębiorstwo w branży oponiarskiej. Nasz produkt obejmuje już wszystkie rodzaje opon pełnych, w tym opony pneumatyczne pełne, opony pełne...Przeczytaj więcej -
Wymiana opony z pełnej gumy
W pojazdach przemysłowych opony pełne są częściami eksploatacyjnymi. Niezależnie od opon pełnych wózków widłowych, które są często używane, opon pełnych ładowarek lub opon pełnych podnośników nożycowych, które poruszają się stosunkowo mało, występuje zużycie i starzenie. Dlatego też, gdy opony są zużyte do Po pewnym...Przeczytaj więcej -
Nagromadzone ciepło w oponach i jego wpływ
Gdy pojazd jest w ruchu, opony są jedyną jego częścią, która dotyka podłoża. Pełne opony stosowane w pojazdach przemysłowych, czy to pełne opony wózków widłowych o dużym skoku, pełne opony ładowarek kołowych lub pełne opony ładowarek burtowych, opony portowe lub mniej uczęszczane pełne opony podnośników nożycowych, mosty pokładowe...Przeczytaj więcej -
FELGI DO OPON PEŁNYCH
Obręcz opony pełnej to część zamienna do przenoszenia mocy i przenoszenia obciążenia, montowana z oponą pełną w celu połączenia z osią. Spośród opon pełnych tylko opony pneumatyczne mają obręcze. Zazwyczaj obręcze opon pełnych są następujące: 1. Obręcz dzielona: dwuczęściowa obręcz, która mocuje oponę za pomocą...Przeczytaj więcej -
Forma na oponach pełnych / Utwardzanie na oponach pełnych
Utwardzona opona pełna produkowana przez Yantai Wonray Rubber Tyre Co., Ltd. to techniczne połączenie tradycyjnej opony pełnej pneumatycznej i opony pełnej z taśmą dociskową. Absorbuje zalety tych dwóch rodzajów opon pełnych. Porzucając własne niedociągnięcia, mogą...Przeczytaj więcej -
Rodzaje i zastosowania wzorów opon pełnych
Solidny wzór bieżnika odgrywa głównie rolę zwiększenia przyczepności opony i poprawy osiągów hamowania pojazdu. Ponieważ pełne opony są używane na imprezach, a nie w transporcie drogowym, wzory są zazwyczaj stosunkowo proste. Oto br...Przeczytaj więcej